Еженедельник «Аргументы и Факты» № 38. Отопительный резон 21/09/2022
К следующей осени столичную подземку дотянут до аэропорта «Внуково». Выиграют от этого и авиапассажиры, и многие москвичи.
«Завершается строительство одной из самых протяжённых линий – Солнцевской, которую мы начинали от «Делового центра», – заявил мэр Собянин во время посещения будущей станции «Внуково». – Мы дошли до «Ново-Переделкино», «Солнцево», и сегодня в «Рассказовке» идёт последний этап строительства до аэропорта. Закончили проходку тоннелей, ведётся строительство платформ, выходов со станции. Все работы должны быть закончены к сентябрю следующего года».
Как все строящиеся станции столичной подземки, «Внуково» оформляют с максимальной привязкой к местности. Фото: stroi.mos.ru
Даже для нашего мегаполиса (с его продвинутой транспортной системой) это будет исключительным событием, ведь до стойки регистрации на рейс получится добраться исключительно на метро. Напомним, что продлить Солнцевскую линию решили в 2017-м. Через два года стали прокладывать участок длиной 4,9 км с двумя станциями – «Пыхтино» и «Внуково». Сейчас будущая конечная остановка жёлтой ветки готова на 45%, её «привязывают» к местности – нужно проложить выходы в терминал А, в подземный терминал аэроэкспресса и к привокзальной площади у примыкания к ней 1-й Рейсовой улицы. После этого уже можно наводить красоту. Художественное оформление хорошо продумано и обыгрывает соседство с воздушным транспортом, весь интерьер посвящён гражданским самолётам конструкторского бюро Туполева.
Соседняя станция «Пыхтино» готова наполовину. Там архитектурно-отделочные работы уже в самом разгаре, дизайн тоже «воздушный». Например, на одной из путевых стен разместят хронологическую ленту с чертежами советских самолётов – от винтовых АНТ-3 до сверхзвукового Ту-160.
По данным столичного стройкомплекса, в пешей доступности от станций «Пыхтино» и «Внуково» проживают 25 тыс. человек, для них время ежедневных поездок сократится на 20–40 минут. А общая численность окрестного населения и работающих здесь горожан скоро достигнет 350 тыс. человек. Если же говорить об авиапассажирах, то они смогут экономить около получаса в пути. Этот маршрут обещает быть весьма популярным, ведь с чемоданами хочется делать как можно меньше пересадок. Ну и конечно, нужно обязательно упомянуть совокупный эффект от удлинения Солнцевской ветки. Сразу разгрузятся станции «Рассказовка» на этой же линии (на 20%) и «Саларьево» на Сокольнической линии (на 15%). Кроме того, станут свободнее соседние автомагистрали – Киевское шоссе на 5%, а Боровское – на 10%. Кстати Когда откроют станцию метро около аэропорта «Внуково», длина Солнцевского радиуса превысит 30 км, а число остановок достигнет 14. На перегоне «Пыхтино» – «Внуково» строят мост длиной 460 м, он станет вторым по протяжённости через Москву-реку.
Проекты новых станций Московского метрополитена
Оформление станции «Пыхтино» будет посвящено авиационной тематике. На данный момент возведение конструкций станции «Пыхтино» Солнцевской ветки выполнено на 75%. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Станция «Тютчевская» Троицкой линии метро. Рендеры Москомархитектуры.На данный момент на станции «Тютчевская» Троицкой линии метро завершают монолитные работы. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции метро «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии. На данный момент вестибюль станции метро «Лианозово» соединили с переходом под Дмитровским шоссе. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции метро «Текстильщики» БКЛ. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции метро «Академическая» Троицкой линии. Рендеры пресс-службы АО «Мосинжпроект». На данный момент тоннелепроходка между станциями метро «Вавиловская» и «Академическая» выполнена на треть. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции БКЛ метро «Рижская» АБ Blank Architects. На данный момент началось благоустройство территории возле вестибюля станции «Рижская» БКЛ. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции «Сокольники» БКЛ метро. Рендеры Москомархитектуры. На данный момент на станции «Сокольники» БКЛ метро завершен монтаж эскалаторов. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Улица Новаторов» Троицкой линии метро. Рендеры: пресс-служба Москомархитектуры. На данный момент станция «Новаторская» Троицкой линии метро построена на 60%. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции метро «Яхромская» («Улица 800-летия Москвы») Люблинско-Дмитровской линии. На данный момент началось устройство внутренних конструкций вестибюля станции метро «Яхромская». © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Внуково» Солнцевской линии метро. На данный момент завершена проходка первого тоннеля метро в аэропорт Внуково. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции метро «Вавиловская» («Улица Строителей») Троицкой линии. Рендеры пресс-службы АО «Мосинжпроект». На данный момент ограждение котлована станции метро «Вавиловская» Троицкой линии почти готово. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Нагатинский затон» на БКЛ. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Тюленевская» («Улица Генерала Тюленева») Троицкой линии метро. На данный момент станция «Тюленевская» Троицкой линии метро готова почти наполовину. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Бачуринская» Троицкой линии метро. Фото пресс-службы Москомархитектуры. На данный момент построен восьмой тоннель на Троицкой линии метро. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции «Марьина Роща» БКЛ метро. Рендеры Москомархитектуры. На данный момент на станции «Марьина Роща» БКЛ приступают к пусконаладке самого длинного эскалатора в московском метро. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Коммунарка» (рабочее название «Столбово») Троицкой линии метро. Рендеры: пресс-служба Москомархитектуры. Станцию оформят в стиле биотек. Так архитекторы стремились подчеркнуть близость станции к парковым территориям Новой Москвы – все элементы декора формой и цветом напомнят разные объекты живой природы. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции «Печатники» БКЛ метро. Рендеры Москомархитектуры. На данный момент началась облицовка платформы станции БКЛ метро «Печатники» алюминиевыми панелями. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Университет Дружбы Народов» Троицкой линии метро. На данный момент станция метро «Университет Дружбы Народов» Троицкой линии построена почти на 70%. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции «Потапово» («Новомосковская») Сокольнической линии метро. Рендеры Москомархитектуры. На данный момент станция метро «Потапово» построена почти наполовину. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Мамыри» Троицкой линии метро. На данный момент станция «Мамыри» Троицкой линии метро готова наполовину. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции «Кленовый бульвар» БКЛ метро. Рендеры Москомархитектуры. На данный момент стартует строительство пересадочного узла между станциями метро «Кленовый бульвар». © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проекты новых станций Московского метрополитена
Оформление станции «Пыхтино» будет посвящено авиационной тематике. На данный момент возведение конструкций станции «Пыхтино» Солнцевской ветки выполнено на 75%. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Станция «Тютчевская» Троицкой линии метро. Рендеры Москомархитектуры.На данный момент на станции «Тютчевская» Троицкой линии метро завершают монолитные работы. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции метро «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии. На данный момент вестибюль станции метро «Лианозово» соединили с переходом под Дмитровским шоссе. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции метро «Текстильщики» БКЛ. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции метро «Академическая» Троицкой линии. Рендеры пресс-службы АО «Мосинжпроект». На данный момент тоннелепроходка между станциями метро «Вавиловская» и «Академическая» выполнена на треть. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции БКЛ метро «Рижская» АБ Blank Architects. На данный момент началось благоустройство территории возле вестибюля станции «Рижская» БКЛ. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции «Сокольники» БКЛ метро. Рендеры Москомархитектуры. На данный момент на станции «Сокольники» БКЛ метро завершен монтаж эскалаторов. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Улица Новаторов» Троицкой линии метро. Рендеры: пресс-служба Москомархитектуры. На данный момент станция «Новаторская» Троицкой линии метро построена на 60%. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции метро «Яхромская» («Улица 800-летия Москвы») Люблинско-Дмитровской линии. На данный момент началось устройство внутренних конструкций вестибюля станции метро «Яхромская». © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Внуково» Солнцевской линии метро. На данный момент завершена проходка первого тоннеля метро в аэропорт Внуково. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции метро «Вавиловская» («Улица Строителей») Троицкой линии. Рендеры пресс-службы АО «Мосинжпроект». На данный момент ограждение котлована станции метро «Вавиловская» Троицкой линии почти готово. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Нагатинский затон» на БКЛ. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Тюленевская» («Улица Генерала Тюленева») Троицкой линии метро. На данный момент станция «Тюленевская» Троицкой линии метро готова почти наполовину. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Бачуринская» Троицкой линии метро. Фото пресс-службы Москомархитектуры. На данный момент построен восьмой тоннель на Троицкой линии метро. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции «Марьина Роща» БКЛ метро. Рендеры Москомархитектуры. На данный момент на станции «Марьина Роща» БКЛ приступают к пусконаладке самого длинного эскалатора в московском метро. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Коммунарка» (рабочее название «Столбово») Троицкой линии метро. Рендеры: пресс-служба Москомархитектуры. Станцию оформят в стиле биотек. Так архитекторы стремились подчеркнуть близость станции к парковым территориям Новой Москвы – все элементы декора формой и цветом напомнят разные объекты живой природы. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции «Печатники» БКЛ метро. Рендеры Москомархитектуры. На данный момент началась облицовка платформы станции БКЛ метро «Печатники» алюминиевыми панелями. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Университет Дружбы Народов» Троицкой линии метро. На данный момент станция метро «Университет Дружбы Народов» Троицкой линии построена почти на 70%. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции «Потапово» («Новомосковская») Сокольнической линии метро. Рендеры Москомархитектуры. На данный момент станция метро «Потапово» построена почти наполовину. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Проект станции «Мамыри» Троицкой линии метро. На данный момент станция «Мамыри» Троицкой линии метро готова наполовину. © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Дизайн-проект станции «Кленовый бульвар» БКЛ метро. Рендеры Москомархитектуры. На данный момент стартует строительство пересадочного узла между станциями метро «Кленовый бульвар». © Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
